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油水分離器主要的作用就是除去柴油中的水分及雜質(zhì),以降低噴油嘴故障,從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。然而,在現(xiàn)實(shí)中很多車主都可能忽視“放水”這一環(huán)節(jié)。
油品太差含雜質(zhì)和水
由于國內(nèi)柴油品質(zhì)參差不齊,許多地區(qū)都無法加到符合標(biāo)準(zhǔn)的柴油,柴油含水量較標(biāo)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的情況屢見不鮮。經(jīng)常在卡車上見到油濾被雜質(zhì)堵死,并且油里有大量水分的情況。
油水分離器其實(shí)是燃油濾清器的一種,主要的作用就是除去柴油中的水分,以降低噴油嘴故障,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。那么,在哪些情況下油水分離器需要放水?具體怎么操作呢?
在咱們一些車的儀表盤上,設(shè)計(jì)有燃油濾芯含水指示燈,當(dāng)此燈和發(fā)動(dòng)機(jī)故燈同時(shí)亮起時(shí),很大的可能是油水分離器底部?jī)?chǔ)液桶已達(dá)到上限,需要手動(dòng)排出。當(dāng)然,沒有指示燈的車型也可以觀察自己的油水分離器,液位過高的都可以手動(dòng)排水。
油水分離器的主要作用就是過濾雜質(zhì)以及分離油水,一般水及雜質(zhì)的密度均高于油。所以,一般情況下,水和雜質(zhì)都會(huì)沉淀于水杯的下方,放水閥一般位于油水分離器的下方,在沉淀杯末端有一顆螺絲,扭動(dòng)螺絲即可放出水和雜質(zhì)。
有卡友會(huì)問,為什么放掉水之后,反而車子打不著火。其實(shí),很簡(jiǎn)單,在油水分離器上方有一個(gè)手油泵,需要通過按壓來讓油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)之中,直到按不動(dòng)即可。
其實(shí),說到油水分離器“放水”,是一個(gè)很簡(jiǎn)單的問題。然而,往往因?yàn)樘?jiǎn)單而容易被忽視。柴油中的水分如果未經(jīng)分離會(huì)隨著柴油進(jìn)入到高壓油泵、噴油器等高精密零部件,加速高壓油泵和噴油器的磨損及生銹,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和油耗。噴油器損壞嚴(yán)重時(shí)更會(huì)導(dǎo)致活塞熔頂、穿孔等嚴(yán)重發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
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